В Италии отлично развита сеть автомобильных и железных дорог. Путешественнику не составит труда добраться в любую точку страны. В крупных мегаполисах действует метрополитен.
Городские автобусы.
Основной общественный транспорт Италии – это городские автобусы, в которых проезд самый дешевый. Российским туристам полезно будет знать, что вход в автобус осуществляется исключительно через заднюю дверь (надпись на двери «salita»), тогда как для выхода предназначена передняя дверь «Us-cita».
У входа в автобус, в салоне, размещено специальное устройство, предназначенное для компостирования билетов. Проездные билеты продаются в автоматических кассах, в метро, в табачных лавках и некоторых барах-ресторанах. Водитель автобуса билеты на проезд не реализует. При входе в салон требуется прокомпостировать свой талон.
Туристу на заметку: проезд в общественном транспорте в Италии без билета грозит большим штрафом и даже арестом! Цена билетов на автобус не превышает одного евро, а штраф за безбилетный проезд составляет сорок евро.
Контролер выписывает «зайцу» квитанцию, согласно которой, нарушитель обязан выплатить штраф в течение шестидесяти дней. Если платеж будет просрочен, то сумма увеличивается в десять раз и будет составлять уже целых четыреста евро! Кроме того, об инциденте будет заявлено в посольство, что впоследствии может оказать негативное воздействие на продление туристической визы.
Большинство городских автобусов курсирует до 22 часов вечера. В крупных городах работают «ночные» автобусы, которые ходят примерно один раз в час. В последние годы популярность набирают микроавтобусы, на борту которых красуется надпись «bussini ecologici» (экологически чистый автобус). Данный транспорт Италии не загрязняет окружающую среду, при этом отличается маневренностью.
Туристу рекомендуется обзавестись картой маршрутов, чтобы хорошо разбираться в лабиринте узких улочек и центральных дорог. Такой «маршрутизатор» позволит Вам быстро сориентироваться на местности.
Такси.
В Италии не принято «ловить» такси на улице. Заказать машину можно по телефону из отеля, бара или ресторана. Вы не знаете язык? Это не проблема – попросите позвонить в транспортную компанию служащего отеля или официанта ресторана. Слово «такси» на всех языках звучит одинаково, Вас поймут. Машину можно заказать на специальных стоянках такси, у метрополитена, на вокзалах и в аэропорту. Один километр проезда в такси обойдется Вам в один евро, за вызов машины нужно заплатить 3 евро.
Поездка обычно оплачивается по счетчику, в ночные часы (после десяти вечера), праздничные или выходные дни плата за проезд увеличивается. Водителю такси принято оставлять чаевые. Следует учитывать, что местные таксисты в большинстве своем не знают ни русского, ни английского языка, поэтому рекомендуется написать заранее на бумаге нужный Вам адрес.
Метро.
Поездки в метро стоят, как и в автобусе – один евро. Пользоваться метрополитеном очень удобно, если требуется быстро преодолеть значительное расстояние. В Риме действуют две ветки метро, одна из которых связывает центр мегаполиса и Ватикан с восточной частью города. Другая линия соединяет север и юг города. Ветки пересекаются на станции «Termini».
Во время строительства метрополитена были обнаружены утерянные некогда драгоценности языческого императора Максентия. Ученые откопали также древние дротики и наконечники стрел. Римские станции метро обладают одной особенностью – все вагоны и стены станций разрисованы художественными граффити.
Метрополитен есть также в Милане, Неаполе, Турине и Генуе. Метро Милана считается самым эффективным и скоростным, обслуживает оно и центр города, и его окраины. В Неаполе существует, помимо основных веток, сезонная ветка, маршрут которой проложен через Неаполитанский залив, Геркуланум, Помпеи и Сорренто.
Туринский метрополитен, общая протяженность которого составляет 28 километров, отличается тем, что управление поездами осуществляется автоматически, без участия водителя. Перрон закрыт стеклом, двери вокзала открываются в автоматическом режиме одновременно с дверьми поездов. Электропоезда следуют с интервалом в 2 минуты в особо оживленное время (час пик). В обычное время поезда курсируют с промежутком в 4-6 минут.
Ежечасно Туринский метрополитен перемещает до 15 000 пассажиров, следующих в обоих направлениях. Колеса поездов оснащены резиновыми уплотнителями, что дает возможность передвигаться быстро и без опасности увеличения тормозного пути.
Станции и вагоны укомплектованы датчиками дыма, системами видеонаблюдения и устройствами связи и оповещения. Пассажиры и обслуживающий персонал метро чувствуют себя в автоматическом метрополитене абсолютно безопасно. Туристу полезно будет знать, что на каждой станции метро есть свои достопримечательности, которые стоит запечатлеть на память!
Больше интересной информации об Италии и других странах можно найти на страницах сайта https://travelopedia.ru/.
961 просмотров
