Нехватка бензина и высокая стоимость обслуживания транспортных средств привели к тому, что перевозчики, такие как Тони Монсальво из Маракайбо, используют ослов для своей повседневной работы.
1.
В связи с нехваткой бензина и запчастей для автомобиля или мотоцикла, перевозчик Тони Монсальво работает со своим ослом и телегой в родном Маракайбо, Венесуэла, за 10-15 долларов в день, что достаточно для содержания трех членов семьи. Эта практика хотя и не нова, но в последние годы в этом районе набирает популярность.
К наиболее заметным трудностям в обслуживании автомобиля — топливу, материалам для ремонта — добавляется потеря покупательной способности из-за стремительной гиперинфляции, которую страна переживает в течение почти пяти лет, что не позволяет тысячам семей позволить себе покупку автомобиля.
Осел с повозкой стоят в районе 200 долларов. Их используют для сбора пластика, переработки, перевозки вещей и воды для сообщества.
30-летний Тони Монсальво, который выбрал эту формулу работы чуть более года назад, когда он увидел, что у него нет других альтернатив, заботится о своем осле, как о члене семьи.
При помощи ослика мужчина зарабатывает примерно 10 долларов 15 долларов (в день), за эти деньги он покупает немного на каждого члена семьи: килограмм риса, несколько яиц для матери, тети и себя.
Вдобавок он должен вычитать из своего заработка, чтобы кормить осла соломой, которую он дает ему утром, и кукурузой в полдень. А по воскресеньям, когда Монсальво и его осел отдыхают, мужчина его купает.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
474 просмотров
