Каждый, кто хоть раз путешествовал поездом, знает, что с самого начала путешествия проводники собирают билеты и отдают их только перед самым приездом в пункт назначения. Однако далеко не все знают, с какой целью это делается, и какова подоплека такой процедуры.
Логика данного мероприятия проста – пока билет на руках у проводника, пассажир находится на борту. Однако это не единственная причина.
На самом деле билеты у пассажиров забирают для:
Учета. В обязанности проводника входит отчет перед начальником поезда, а также ревизорами и службами контроля. Именно поэтому, чтобы не уточнять данные у пассажиров, не искать и не будить никого посреди маршрута проводник использует собранные билеты, сверяя их со списками.
Оформления форс-мажора. Если путешественник по какой-либо причине отстал от своего поезда, проводник вместе с начальником поезда составляет соответствующий акт. И билет помогает его оформить, и отправить багаж в нужный пункт назначения.
Напоминания об остановках. Кто путешествовал в ночное время, знает, что проводник будит пассажира перед его остановкой. Это происходит благодаря тому, что у проводника на руках находятся билеты, и он видит, где встает пассажир, какое место он занимает в вагоне.
Учета белья. На железной дороге происходит серьезный учет постельного белья. В билете отображается, оплачена ли постель у пассажира, и нужно ли ему ее выдавать.
По правилам отдать билеты пассажирам проводник должен за 30 минут до прибытия. Ведь проездной документ является бланком отчетности, и может быть подан для компенсации затрат или подтверждения командировки. Однако иногда проводник может просто забыть об этом. В таком случае не стоит стеснятся спрашивать свой билет назад – пассажир имеет на это полное право.
475 просмотров
