На главную

Компания BMW создала первый электрический вингсьют (костюм-крыло) и провела его испытания

10-11-2020, 23:43

Компания BMW создала первый электрический вингсьют (костюм-крыло) и провела его испытания

Парашютист Питер Зальцманн и компания BMW создали электрический вингсьют (костюм-крыло). В систему входит нагрудное крепление, на котором установлены два пропеллера, развивающих мощность 7,5 кВт и скорость около 25000 об/мин. Мощность регулируется специальным устройством, расположенным на левом рукаве костюма. При толчке вингсьют развивает скорость 300 км/ч за пять минут.


Компания BMW поднимает любителей свободного пилотирования и экстремального спорта на новые высоты. Новый электрический вингсьют позволяет развить скорость в три раза большую, чем обычные костюмы, достигающие лишь 100 км/ч.


Дизайн устройства — детище профессионального парашютист Питера Зальцманна, работавшего в связке с немецким автопроизводителем.


Компания BMW создала первый электрический вингсьют (костюм-крыло) и провела его испытания


Идея электрического вингсьюта пришла к Зальцманну в 2017 году. Она начиналась с эскизов, которые превратились в цифровые модели, а затем и в первый прототип.


«Самый первый был сделан из картона, — рассказывает Зальцманн. — Изначально мы собирались поставить двигательную установку на спину. Но после подготовки чертежей и обсуждения со специалистами по аэродинамике решили переместить установку вперед».


Затем Питер Зальцманн увлек своим проектом компанию BMW, которая предоставила необходимые инструменты для создания электрического костюма-крыла и системы управления им.


Компания BMW создала первый электрический вингсьют (костюм-крыло) и провела его испытания



Первая серия испытательных полетов была проведена в горизонтальной аэродинамической трубе BMW AEROLAB для проверки конструкции перед ее поднятием в небо.


Зальцманн выполнил более 30 тестовых прыжков в высокотехнологичном вингсьюте, и тогда пришло время поднять его в небо.


Компания BMW создала первый электрический вингсьют (костюм-крыло) и провела его испытания


Первые летные испытания чудо-устройства прошли в районе Альп. Зальцманна подняли на высоту 3 километра над горным хребтом.


Компания BMW создала первый электрический вингсьют (костюм-крыло) и провела его испытания


Прыжок состоялся недалеко от пиков Драй-Брюдер в горном массиве Высокий Тауэрн в Альпах, в котором участвовали Зальцманн и два других смельчака в вингсьютах.


Компания BMW создала первый электрический вингсьют (костюм-крыло) и провела его испытания


После прыжка с высоты 3 000 метров все трое вылетели строем в сторону горного массива.


Компания BMW создала первый электрический вингсьют (костюм-крыло) и провела его испытания


С помощью электропривода Зальцманн разогнался быстрее, чем двое других, и смог перелететь вершину в крутом полете.


Компания BMW создала первый электрический вингсьют (костюм-крыло) и провела его испытания


Три пилота в вингсьютах раскрыли парашюты и приземлились в том месте, где и планировалась посадка.


источник


643 просмотров






Ещё интересные:

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.