На главную

Studebaker’s Giant: как выглядел самый большой легковой автомобиль

7-03-2021, 14:31

Studebaker’s Giant: как выглядел самый большой легковой автомобиль

Американский автопром во всех уголках планеты известен своими монстрами: у производителей в США в прошлом столетии была огромная любовь к большим и мощным автомобилям. Но самый настоящий гигант был создан почти сто лет назад ― в 1930-х годах. Он бы мог вместить больше двадцати пассажиров, причем это был не грузовик или автобус, а вполне обычный родстер, разве что в несколько увеличенных размерах. Так почему «мог бы»? Все очень просто: ездить на нем было невозможно, да и машина была сделана в основном из… дерева. Так для чего был создан этот монстр?


Studebaker’s Giant: как выглядел самый большой легковой автомобиль


На самом деле, тут все очень просто ― это был рекламный ход автомобильной компании Studebaker, которая и придумала гигантскую машину. Монстр был разработан как памятник фирме и стоял на площадке перед офисом компании в Индиане.


Studebaker’s Giant: как выглядел самый большой легковой автомобиль



В длину машина получилась больше двенадцати метров, а в высоту ― более четырех метров. Руль превышал метр в диаметре, так что неудивительно, что машина вызвала настоящий фурор.


Studebaker’s Giant: как выглядел самый большой легковой автомобиль


Колеса также были изготовлены на заказ, и они точно копировали оригинальные колеса автомобилей Studebaker. Самого монстра выкрасили в зеленые цвета: в то время это были самые популярные расцветки машин, сошедших с конвейера завода. Над монстром трудились три месяца, что, конечно, мало для настоящего автомобиля, но не для макета. Когда Studebaker’s Giant был представлен публике, заподозрить, что он из дерева, можно было только с близкого расстояния.


Studebaker’s Giant: как выглядел самый большой легковой автомобиль


Машина была создана в самом начале золотой эпохи американского автопрома: финансовая ситуация многих американцев была тогда очень сложной из-за Великой депрессии, но это не мешало производить роскошные машины.


Studebaker’s Giant: как выглядел самый большой легковой автомобиль


Собственно, и сам бренд Studebaker почти разорился: компания была в многомиллионных долгах перед банками, и ее тогдашний директор покончил жизнь самоубийством. Совсем не утонуть помог удачный Studebaker Champion, который потом производили еще многие годы.


Studebaker’s Giant: как выглядел самый большой легковой автомобиль


Ну а потом началась война, которая окончательно выправила ситуацию, так как завод перепрофилировался. На фабрике собирали двигатели для самолетов и грузовики. В частности, в Советском Союзе завод известен был благодаря Studebaker US6, который перевозил «Катюши».


Studebaker’s Giant: как выглядел самый большой легковой автомобиль Studebaker US6


Макет Studebaker’s Giant внешне напоминал своих реальных «братьев», которых выпускал завод. В основе лежал родстер ― машина с откидным верхом, одна из самых бюджетных линеек в 1930-х годах в США. В них был всего один ряд сидений, не было стекол, а крыша была из брезента.


Studebaker’s Giant: как выглядел самый большой легковой автомобиль


Гигант стал настоящей «звездой» 1930-х, ведь он участвовал во огромном количестве рекламных акций, рекламировал туристические достопримечательности. Правда, продолжалось это всего лишь три года, пока макет из дерева не начал портиться. Конечно, тут сыграла свою роль погода: в 1934 году из-за дождей «студебекер» был испорчен. Поэтому было принято решение уничтожить гиганта.


Studebaker’s Giant: как выглядел самый большой легковой автомобиль


И уничтожили его так же торжественно, как и провел он все свои три года жизни: Studebaker’s Giant сожгли, и на этот процесс пришли посмотреть сотни людей.


Studebaker’s Giant: как выглядел самый большой легковой автомобиль


Источник


128 просмотров

Делись!
Голосуй!





Ещё интересные:



Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Наверх⇑